-             R E V I S T A    N A V A L            -              

Navio de Apoio Antártico e Oceanográfico Comandante Pedro Campbell


Paulo de Oliveira Ribeiro

 

 

Brasão do Pedro Campbell

O Comandante Pedro Campbell pertence à classe Auk e foi originalmente construído para a US Navy com o nome de USS Chichadee AM-59, tendo sua quilha batida em 21 de agosto de 1941, lançado em 20 de julho de 1942 e incorporado em 9 de novembro de 1942. Em 18 de agosto de 1966 foi transferido para a Armada do Uruguai tendo aportado pela primeira vez no país em 3 de outubro de 1966. Se armamento original era constituído por 1 canhão de 76,2mm, 2 de 40mm e 2 de 20mm. 

O Pedro Campbell já convertido em Navio Apoio Antártico e Oceanográfico.

 

Logo que chegou ao Uruguai o Pedro Campbell foi designado para o Grupo de Gruardacostas, tendo passado depois para a Divisão de Patrulha e em março de 1981 para a Divisão de Escolta. Em novembro de 1990 foi designado para a Divisão de Serviços aonde se mantém até os dias de hoje.

O Comandante Pedro Campbell antes da reforma geral de 1986/1990

Durante os seus quase 37 anos de serviço ativo na Armada Uruguaia o Pedro Campbell efetuou inúmeras comições de escolta e patrulha tendo efetuado reboques a ações contra pesqueiros ilegais no mar territorial do Uruguai, além de ter representado o Uruguai em diversas operações conjuntas com nações amigas como Argentina, Brasil, Estados Unidos Espanha entre outros. Dentre essas operações se destacam as  UNITAS, FRATERNO, ARAEX e outras.

Em 1º de outubro de 1986 iniciou-se o período de 4 anos que visou converter o Pedro Campbell em Navio de Apoio Antártico e Oceanográfico, dando-lhe as atuais características. Para tanto seu armamento principal foi retirado, foi pintado de branco e vermelho e o arranjo interno modificado visando alojar os cientistas, técnicos e também os equipamentos necessários à sua nova missão. Finalmente em setembro de 1990 o Pedro Campbell é reintegrado ao serviço ativo iniciando uma nova fase em sua carreira, agora sendo elemento de inestimável importância no apoio da Base Cientifica Ártica Artigas.

O Pedro Campbell docado com a pintura própria de operações antárticas

No mês de setembro de 1990 participa da missão de resgate ao mercante Grego Popi que havia colidido em águas costeiras uruguaias.

Em novembro de 1990 fez sua viagem experimental ao continente antártico, sendo o primeiro navio uruguaio a chegar a esse continente.

Em 15 de janeiro de 1991 zarpa para sua primeira missão de suprimentos à Base Cientifica Ártica Artigas, tendo atingido o ponto mais austral da viajem em março de 1991.

Em junho de 1991 efetuou o reboque transoceânico de um dique flutuante desde a África do Sul até Montevidéu.

Em dezembro de 1991 efetuou a sua 2º viajem ao continente antártico.

Em 1997 teve seu casco pintado novamente de cinza sendo rearmado.

Atualmente o Pedro Campbell se mantém servindo à Armada Uruguaia ajudando a manter a soberania de seu país sobre os seus recursos marítimos e deverá continuar prestando relevantes serviços por muitos anos ainda. 

O Pedro Campbell em foto oficial da Armada Uruguaia

 

Características Principais:

Comprimento total: 67,41 metros
Comprimento entre perpendiculares: 65,53 metros
Boca: 9,78 metros
Calado: 3,28 metros
Pontal: 5,20 metros
Deslocamento total: 1.250 toneladas
Velocidade máxima: 18 nós
Armamento principal: 1 canhão Mk22 de 76,2 mm / 50 cal.
Armamento secundário: 2 canhões singelos Oerlikon Mk 10 de 20mm / 70 cal.
Propulsão: 4 motores Deutz SBA 8M528 de 8 cilindros e 4 tempos
Potência: 1.100 hps
Capacidade de Combustível: 251 toneladas
Tripulação: 18 oficiais, 15 sub oficiais, sargentos e cientistas e 81 marinheiros e técnicos

 

Meus agradecimentos especiais ao amigo CMG (RRm) da Marinha Uruguaia Carlos Tastás Rossi sem o qual não seria possível a confecção desse artigo.